Egy használt prémium autó sok gépjárművezető álma. Ezek kényelmes autók, külső megjelenésük pedig szinte soha sem válik elavulttá. Ne feledd, hogy a prémium autók a tisztességtelen eladóknak nagy nyereségre adnak lehetőséget. Ezért légy óvatos, amikor használt prémium autót vásárolsz. Informáld le alaposan, kezdd a VIN szám ellenőrzésével, teljesen ingyen!

A legnépszerűbb prémium használt autó Európában elsősorban az Audi, a Mercedes, a BMW és a Volvo. Ezután következik az Alfa Romeo, a DS (a PSA Peugeot-Citroën prémium márkája, jelenleg a Stellantis-konszern része), a Porsche, a Jaguar, a Land Rover és a Lexus.

A prémium autók drágák, és őket érinti a leginkább a maradványérték-csökkenés. Egy prémium autó 5 év után átlagosan eredeti árának 50%-át éri. Nem nehéz kiszámolni, hogy ha a tulajdonos körülbelül 100 000 EUR-t fizetett az autóért, 5 év után már csak a felét kapja vissza.

A gazdag vásárlók általában 4-5 évente cserélik autóikat, ami azt jelenti, hogy a használt autók piaca folyamatosan újabb járművekkel bővül.

Miért olyan népszerűek a használt prémium autók?

Az ötéves prémium autó még mindig fiatal és nagyon vonzó sok potenciális vásárló számára. Nem csoda, hiszen az autó akár 3-5 évig garanciális lehetett. A maradványérték csökkenése miatt egy ilyen autót az új ár feléért lehet megvásárolni.

Egy tízéves prémium autó még mindig vonzó, gyönyörű, örökké stílusos karosszériával és nagyszerű felszereltséggel. Emellett az új autó árának körülbelül 15%-áért megvásárolható. Ez lehetővé teszi sok család számára, hogy ilyen autót vásároljon.

A vevő elvárásai és a valóság

Sok esetben a prémium autó potenciális vevője azt gondolja, hogy mivel a jármű egy gazdag emberé volt, az biztosan nem spórolt a szervizen és a javításokon. Még a garancia lejárta után is valószínűleg hivatalos márkaszervizben szervizelte az autót, eredeti OEM alkatrészekkel és kiváló minőségű folyadékokkal.

Mivel pedig prémium autóról van szó, egész biztosan prémium alkatrészekből is készült, amelyek átlagon felüli tartóssággal rendelkeznek, és nem igényelnek gyakori cserét.

Ezek többsége csak mítosz.

Hiszen lehet, hogy a prémium autó tulajdonosa különösen rosszul bánt a járművel, ami meglátszik az autó műszaki állapotán. Az, hogy valaki megengedhetett magának egy 125 000 EUR-t érő autót, nem jelenti azt, hogy a szervizelésen sem spórolt.

Lehet, hogy a gazdag tulajdonos egyáltalán nem törődött az autóval, mert tudta, hogy 2, 3 vagy 4 év múlva új autót fog venni. Minden ilyen elhanyagolás és nem megfelelő üzemeltetés brutálisan megbosszulja magát, de már az új tulajdonoson, akit sorozatos meghibásodásokkal fog gyötörni.

Egyáltalán nem törvényszerű, hogy egy prémium autónak teljes egészében prémium alkatrészekből állnia. Emellett, mint minden autónál, itt is előfordulhat futóműsérülés, és akkor már cserélhetők is a motoralkatrészek, a több tucatnyi érzékelő és komfortot biztosító egyéb mechanizmus; javítani kell a fékrendszert, biztosítani kell mindezek korrózióvédelmét, gondoskodni kell a lakkozásról, és számos rendszer karbantartását el kell végezni.

Miért szeretik a tisztességtelen autókereskedők a prémium autókat?

Mert a kereskedő egy prémium autóval jelentős haszonra tehet szert.

A tisztességtelen kereskedők gyakran biztosítótársaságok által szervezett aukciókon vásárolnak használt autókat. Ily módon (leginkább) balesetes, sőt, totálkáros, vízkáros, lopott vagy nagyon durván erősen sérült autók tulajdonosaivá válhatnak.

Sok prémium autót gazdag országokból (pl. az Egyesült Államokból) lehet behozni, ahol a tulajdonosok – különböző okok miatt – gazdaságtalannak tartják az autó javíttatását. Egyrészt a hatalmas szervizköltségek miatt, másrészt pedig azért, mert a tulajdonos megengedhet magának egy új autót.

Tegyük fel, hogy egy új prémium autó ára a szalonban körülbelül 125 000 EUR.

5 év után az autó átlagos piaci ára 60–80 ezer EUR, a változattól, a futásteljesítménytől és a tulajdonos preferenciáitól függően.

Egy tisztességtelen kereskedő 20 000 EUR áron vesz egy törött autót a biztosítótársaság aukcióján. Ezután behozza az országba, kifizet minden díjat (ez 2 000 EUR, beleértve a szállítási költségeket is).

Az autót ezután egy haver műhelyébe küldi, aki bontásból származó karosszéria- és mechanikus alkatrészeket szerel bele be (10 000 EUR értékben), és elvégez rajta egyéb javításokat a legalacsonyabb költségen, hogy a járművet jó műszaki állapotba hozza. Legfontosabb feladata, hogy a jármű kívülről tökéletesen nézzen ki. A műhely körülbelül 3 000 EUR-t számíthat fel ezekért a munkákért.

A teljes költség teghát 35 000 EUR.

A tisztességtelen eladó 55 000 EUR-ért kínálhatja eladásra az autót. Az autó így a legvonzóbb árral dicsekedhet a piacon (mivel az átlag 60-80 000 EUR), ami önmagában is hatalmas vonzerőt jelent a potenciális vevők számára.

Az autó ezen felül további módokon is versenyelőnyre tehet szert a többiekkel szemben:

• Egy „kilométerszámláló-visszatekerés” után az ötéves prémium autó a legkisebb futásteljesítménnyel rendelkezik a versenytársak között. A modern autók esetében egy szakembernek elég egy diagnosztikai számítógépet csatlakoztatnia a járműhöz, hogy megváltoztassa a műszerfalon megjelenő digitális kilométerállást.

• Egy profi fotózás és vonzó leírás (pl. gazdag tulajdonos autója volt, aki úgy vigyázott rá, mint a saját feleségére) sok potenciális vevő szívét megnyeri.

• További előnyt adhatnak a hamisított szervizelőzmények, egy garancia, amely sehol sem érvényes, és még sok egyéb.

A tisztességtelen eladó nagyon gyorsan elad egy ilyen autót. Az alku során az árat leviszi 53 000 EUR-re. Az elégedett vásárló kifizeti ezt az összeget, abban a hiszemben, hogy pompás üzletet kötött: egy alig használt prémium autót vásárolt tökéletes állapotban, több tízezerrel olcsóbban a konkurens járműveknél.

A tisztességtelen eladó 18 000 EUR nettó nyereséget könyvelhet el.

És a vevő? Az elvégzett javítás és a felhasznált alkatrészek minőségétől függően több vagy kevesebb hét után rájön, hogy tökéletes állapotú prémium autója messze van a tökéletességtől.

Ellenőrizd a prémium autót a VIN alapján – ingyen!

Szeretnél használt prémium autót vásárolni?

Először is ellenőrizd, hogy az autóról van-e bejegyzés a világ biztosítóinál és rendőrségeinél vezetett nyilvántartásokban.

Látogass el a CrashStatus.com weboldalra, írd be az autó VIN számát, és szerezz információt teljesen ingyen.

Az eladó nem akarja megadni a VIN számot? – Ne vedd meg az autót!

Van bejegyzés? Lehet, hogy az autó lopott, balesetes, árvízkáros vagy a tulajdonos nem élt a visszahívási kampány adta lehetőséggel (nem törődött az autóval) – Ne vedd meg az autót!

Ellenőrizd a prémium autó pontos előtörténetét alacsony áron!

Vásárolj fizetős jelentést a CrashStatus.com weboldalon! Mindössze 14 EUR-ért számos érdekes információhoz férhetsz hozzá. Beleértve többek között a nyilvántartott futásteljesítményt.

Ellenőrizd a prémium autó pontos műszaki állapotát a vételár töredékéért!

Nem találtál semmi rosszat a megvásárolt jelentésben? Nagyszerű!

Most át kell nézetni az autót az általad kiválasztott műhelyben vagy járművizsgáló állomáson. Ez feltétlenül szükséges! Csak az autó átfogó műszaki ellenőrzése után dönthetsz a vásárlásáról.

Vásárlási előtti műszaki szemlét is rendelhetsz egy gépjármű-értékbecslőtől.