O mașină premium de ocazie este visul multor șoferi. Acestea sunt mașini confortabile și al căror aspect aproape că nu iese din modă. Trebuie să-ți amintești că mașinile premium oferă vânzătorilor necinstiți o șansă de profit mare. Așadar, fii atent când cumperi o mașină premium de ocazie. Verific-o temeinic – începe prin verificarea numărului VIN, complet gratuit!

Cele mai populare mașini premium de ocazie din Europa sunt în principal mărcile precum Audi, Mercedes, BMW și Volvo. Urmează apoi Alfa Romeo, DS (marca premium a PSA Peugeot-Citroen, acum parte a Stellantis), Porsche, Jaguar, Land Rover și Lexus.

Mașinile premium sunt scumpe la achiziție și sunt cele mai vulnerabile la pierderea valorii reziduale. În medie, o mașină premium după 5 ani valorează 50% din prețul de showroom. Nu este greu de calculat că, dacă proprietarul a plătit aproximativ 400.000 RON pentru mașină, după 5 ani va recupera doar jumătate.

Clienții înstăriți își schimbă de obicei mașinile la fiecare 4-5 ani, ceea ce înseamnă că piața de mașini de ocazie este constant alimentată cu vehicule relativ noi.

De ce sunt atât de populare mașinile premium de ocazie?

O mașină premium de 5 ani este încă tânără și foarte atractivă pentru mulți potențiali cumpărători. Nu este de mirare, deoarece mașina ar fi putut fi în garanție timp de 3 până la 5 ani. Datorită scăderii valorii reziduale, o astfel de mașină poate fi cumpărată pentru jumătate din prețul uneia noi.

O mașină premium de 10 ani este încă atractivă, cu o caroserie frumoasă, de un farmec mereu la modă și dotată cu echipamente excelente. În plus, poate fi cumpărată pentru aproximativ 15% din prețul unei mașini noi. Datorită acestui fapt numeroare familii își pot permite să achiziționeze o astfel de mașină.

Așteptările cumpărătorului vs. realitate

În multe cazuri, potențialii cumpărători de mașini premium gândesc în modul următor: având în vedere că o persoană bogată a cumpărat mașina, cu siguranță nu a făcut economii la întreținere și reparații. Cu siguranță chiar și după expirarea garanției, mașina a fost probabil întreținută într-un centru de service autorizat (ASO), folosind piese originale OEM și fluide de înaltă calitate.

Deoarece este o mașină premium, cu siguranță a fost fabricată din piese premium cu durabilitate peste medie, care nu necesită înlocuire frecventă.

Deseori acestea sunt doar mituri.

Proprietarul mașinii premium ar fi putut să o trateze într-un mod deosebit de prost, ceea ce se va reflecta în starea tehnică a mașinii. Faptul că cineva a putut cheltui 500.000 RON pe o mașină nouă nu înseamnă că nu a făcut economii la întreținere.

Poate că proprietarul bogat nu a avut grijă deloc de mașină, deoarece știa că își va cumpăra una nouă în 2, 3 sau 4 ani. Toate neglijențele și tratamentele necorespunzătoare ale mașinii se vor răzbuna brutal pe noul proprietar, atacându-l cu o serie de defecțiuni.

Mașinile premium nu trebuie să fie fabricate integral din piese premium. În plus, ca orice mașină, se pot produce daune la suspensie, componentele motorului, zeci de senzori și mecanisme de confort trebuie înlocuite, sistemul de frânare trebuie reparat, trebuie protejate împotriva coroziunii, vopseaua trebuie îngrijită și multe sisteme trebuie întreținute.

De ce vânzătorii de mașini necinstiți iubesc mașinile premium?

Pentru că o mașină premium oferă vânzătorului posibilitatea de a obține un profit substanțial.

Vânzătorii necinstiți cumpără adesea mașini de ocazie la licitații organizate de companiile de asigurări. În acest fel, pot deveni proprietarii unor mașini avariate (cel mai adesea), chiar și după o avarierea totală, mașini avariate de inundații, mașini furate, mașini foarte deteriorate.

Multe mașini premium pot fi importate din țări bogate (de exemplu, SUA), unde proprietarii consideră neeconomică repararea mașinii. Iar acest lucru se poate întâmpla din diverse motive. În primul rând, datorită costurilor enorme ale serviciilor, în al doilea rând, pentru că proprietarul își permite o mașină nouă.

Să presupunem că o mașină premium nouă în showroom costă aproximativ 500.000 RON.

După 5 ani, prețul mediu al mașinii pe piața de ocazie este de 280-350 mii RON, în funcție de versiune, kilometraj și preferințele proprietarului.

Un vânzător necinstit cumpără o mașină avariată la o licitație a unei companii de asigurări pentru 120.000 RON. Apoi o importă în țara sa de origine, plătind toate taxele (10.000 RON, inclusiv costurile de transport).

Local, mașina este trimisă la un atelier complice. Ei achiziționează piese de caroserie și mecanice din dezmembrări (în valoare de 40.000 RON), le montează și efectuează alte reparații la costuri minime pentru a aduce vehiculul într-o stare tehnică bună. Cel mai important este să se asigure că arată perfect la exterior. Atelierul ar putea percepe aproximativ 15.000 RON pentru toate aceste lucrăru.

Costul total este de 185.000 RON.

Vânzătorul necinstit poate lista mașina pentru vânzare la 255.000 RON. Mașina va avea cel mai atractiv preț de pe piață (deoarece media este de 280-350 mii RON), ceea ce va fi deja un magnet uriaș pentru clienți.

Mașina poate depăși concurenții în mai multe moduri:

• După ”măsluirea” kilometrajului, mașina premium de 5 ani va avea cel mai mic kilometraj dintre concurenți. La mașinile moderne, un specialist trebuie doar să conecteze un computer de diagnostic pentru a schimba valoarea afișată de kilometrajul digital de pe tabloul de bord.

• O ședință foto profesională și o descriere atractivă (mașină de la un proprietar bogat care a avut grijă de ea ca de propria soție) vor câștiga inimile multor potențiali cumpărători.

• Avantaje suplimentare pot include un istoric de service falsificat, o garanție care nu se aplică nicăieri și multe altele.

O astfel de mașină va fi vândută foarte repede de un vânzător necinstit. În timpul negocierilor, acesta poate reduce prețul la 250.000 RON. Cumpărătorul mulțumit va plăti această sumă, crezând că a făcut o afacere excelentă, cumpărând o mașină premium ușor folosită, în stare perfectă, cu zeci de mii de RON mai ieftină decât concurența.

Vânzătorul necinstit va obține un profit net de 65.000 RON.

Și cumpărătorul? În funcție de calitatea reparației și a pieselor folosite, va realiza după câteva sau mai multe săptămâni că mașina sa premium perfectă este departe de a fi perfectă.

Verifică mașina premium după VIN – gratuit!

Vrei să cumperi o mașină premium de ocazie?

Mai întâi – verifică dacă mașina figurează în vreo bază de date ale asigurătorilor și poliției din întreaga lume.

Accesează CrashStatus.com, introdu VIN-ul mașinii și obține un răspuns gratuit.

Vânzătorul nu vrea să furnizeze VIN-ul? – renunță să mai cumperi mașina respectivă!

Ai găsit cumva unele mențiuni despre mașină? Mașina poate fi furată, implicată într-un accident, avariată de inundații, proprietarul nu a participat la o rechemare (nu a avut grijă de mașină) – renunță să mai cumperi mașina respectivă!

Verifică istoricul exact al mașinii premium pentru o sumă nesemnificativă!

Achiziționează un raport plătit pe CrashStatus.com! Pentru doar 59 RON, vei avea acces la o mulțime de informații interesante. Inclusiv, printre altele, la valorile înregistrate ale kilometrajului.

Verifică starea tehnică exactă a mașinii premium pentru o fracțiune din prețul acesteia!

Nu ai găsit nimic în neregulă în raportul achiziționat? Grozav!

Acum trebuie verifici mașina la un atelier sau stație de inspecție tehnică aleasă de tine. Este necesar! Doar după efectuarea unei inspecții tehnice complete a mașinii poți decide să o cumperi.

De asemenea, poți comanda o inspecție pre-cumpărare de la experți auto.