Ojet\u00fd pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz je snem mnoha \u0159idi\u010d\u016f. Tyto vozy jsou komfortn\u00ed a jejich vzhled t\u00e9m\u011b\u0159 nest\u00e1rne. Mus\u00edte ale pamatovat na to, \u017ee pr\u00e9miov\u00e9 vozy sk\u00fdtaj\u00ed pro nepoctiv\u00e9 prodejce \u0161anci na velk\u00fd v\u00fdd\u011blek. Bu\u010fte tedy opatrn\u00ed p\u0159i n\u00e1kupu ojet\u00e9ho pr\u00e9miov\u00e9ho vozu. Prov\u011b\u0159te si ho d\u016fkladn\u011b \u2013 za\u010dn\u011bte kontrolou VIN k\u00f3du, a to zcela zdarma!<\/p>\n\n\n\n
Nejobl\u00edben\u011bj\u0161\u00ed ojet\u00e9 pr\u00e9miov\u00e9 vozy v Evrop\u011b jsou p\u0159edev\u0161\u00edm zna\u010dky jako Audi, Mercedes, BMW a Volvo. N\u00e1sleduj\u00ed je Alfa Romeo, DS (pr\u00e9miov\u00e1 zna\u010dka PSA Peugeot-Citro\u00ebn, dnes sou\u010d\u00e1st Stellantis), Porsche, Jaguar, Land Rover a Lexus.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e9miov\u00e9 vozy jsou drah\u00e9 na po\u0159\u00edzen\u00ed a jsou nejv\u00edce n\u00e1chyln\u00e9 na pokles z\u016fstatkov\u00e9 ceny. V pr\u016fm\u011bru m\u00e1 pr\u00e9miov\u00e9 auto po 5 letech hodnotu 50 % sv\u00e9 p\u016fvodn\u00ed ceny. Nen\u00ed t\u011b\u017ek\u00e9 spo\u010d\u00edtat, \u017ee pokud majitel zaplatil za auto kolem 100 000 EUR, po 5 letech za n\u011bj m\u016f\u017ee z\u00edskat pouze polovinu.<\/p>\n\n\n\n
Bohat\u00ed z\u00e1kazn\u00edci obvykle m\u011bn\u00ed auta ka\u017ed\u00fdch 4 \u2013 5 let, a to znamen\u00e1, \u017ee trh s ojet\u00fdmi vozy je neust\u00e1le dopl\u0148ov\u00e1n relativn\u011b nov\u00fdmi auty.<\/p>\n\n\n\n
Pro\u010d se ojet\u00e1 pr\u00e9miov\u00e1 auta t\u011b\u0161\u00ed tak velk\u00e9 oblib\u011b?<\/p>\n\n\n\n
P\u011btilet\u00fd pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz je pro mnoho potenci\u00e1ln\u00edch kupc\u016f st\u00e1le mlad\u00fd a vysoce atraktivn\u00ed. Nen\u00ed divu, proto\u017ee auto mohlo b\u00fdt po dobu 3 a\u017e 5 let v z\u00e1ruce. Kv\u016fli poklesu z\u016fstatkov\u00e9 ceny lze takov\u00e9 auto koupit za polovinu ceny nov\u00e9ho vozu.<\/p>\n\n\n\n
Desetilet\u00fd pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz je st\u00e1le atraktivn\u00ed, s kr\u00e1snou, nad\u010dasovou karoseri\u00ed a skv\u011blou v\u00fdbavou. Nav\u00edc ho lze koupit za zhruba 15 % ceny auta nov\u00e9ho. D\u00edky tomu si takov\u00fd v\u016fz m\u016f\u017ee dovolit mnoho rodin.<\/p>\n\n\n\n
O\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed kupuj\u00edc\u00edho vs. realita<\/p>\n\n\n\n
V mnoha p\u0159\u00edpadech si potenci\u00e1ln\u00ed kupci pr\u00e9miov\u00fdch voz\u016f mysl\u00ed, \u017ee kdy\u017e u\u017e takov\u00e9 auto koupil bohat\u00fd \u010dlov\u011bk, ur\u010dit\u011b ne\u0161et\u0159il na servisu a oprav\u00e1ch. I po skon\u010den\u00ed z\u00e1ruky bylo vozidlo jist\u011b v p\u00e9\u010di autorizovan\u00e9ho servisu (ASO) a dost\u00e1valo origin\u00e1ln\u00ed OEM d\u00edly a kapaliny nejvy\u0161\u0161\u00ed kvality.<\/p>\n\n\n\n
Jestli\u017ee je to pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz, pak musel b\u00fdt vyroben z pr\u00e9miov\u00fdch d\u00edl\u016f s nadpr\u016fm\u011brnou \u017eivotnost\u00ed, kter\u00e9 nepot\u0159ebuj\u00ed \u010dastou v\u00fdm\u011bnu.<\/p>\n\n\n\n
To jsou v\u011bt\u0161inou m\u00fdty.<\/p>\n\n\n\n
Majitel pr\u00e9miov\u00e9ho vozu s n\u00edm mohl zach\u00e1zet obzvl\u00e1\u0161t\u011b o\u0161kliv\u011b, co\u017e se projev\u00ed na technick\u00e9m stavu vozidla. To, \u017ee n\u011bkdo mohl utratit 125 000 EUR za nov\u00e9 auto, neznamen\u00e1, \u017ee takov\u00e9mu \u010dlov\u011bku nebylo l\u00edto utr\u00e1cet za servis.<\/p>\n\n\n\n
T\u0159eba se bohat\u00fd majitel o auto v\u016fbec nestaral, proto\u017ee v\u011bd\u011bl, \u017ee si za 2, 3 nebo 4 roky koup\u00ed nov\u00e9. V\u0161echna zanedb\u00e1n\u00ed a nespr\u00e1vn\u00e9 zach\u00e1zen\u00ed s vozem se brut\u00e1ln\u011b pomst\u00ed nov\u00e9mu majiteli, na kter\u00e9ho se sesype \u0159ada poruch.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e9miov\u00e1 auta v\u016fbec nemus\u00ed b\u00fdt vyrobena v\u00fdhradn\u011b z pr\u00e9miov\u00fdch d\u00edl\u016f. A krom\u011b toho, stejn\u011b tak jako u ka\u017ed\u00e9ho auta, m\u016f\u017ee u nich doj\u00edt k po\u0161kozen\u00ed odpru\u017een\u00ed, bude t\u0159eba vym\u011bnit komponenty motoru, des\u00edtky senzor\u016f a mechanism\u016f pro zaji\u0161t\u011bn\u00ed komfortu, opravit brzdov\u00fd syst\u00e9m, obnovit ochranu proti korozi, postarat se o jejich lak a prov\u00e9st servis mnoha syst\u00e9m\u016f.<\/p>\n\n\n\n
Pro\u010d maj\u00ed nepoctiv\u00ed obchodn\u00edci s auty tak r\u00e1di pr\u00e9miov\u00e1 auta?<\/p>\n\n\n\n
Proto\u017ee pr\u00e9miov\u00e9 auto poskytuje obchodn\u00edkovi mo\u017enost vyd\u011blat skute\u010dn\u011b hodn\u011b pen\u011bz.<\/p>\n\n\n\n
Nepoctiv\u00ed obchodn\u00edci \u010dasto nakupuj\u00ed ojet\u00e9 vozy na aukc\u00edch organizovan\u00fdch poji\u0161\u0165ovnami. T\u00edmto zp\u016fsobem se mohou st\u00e1t majiteli aut po nehod\u00e1ch (nej\u010dast\u011bji), dokonce po tot\u00e1ln\u00ed \u0161kod\u011b, aut po povodn\u00edch, kraden\u00fdch aut, siln\u011b po\u0161kozen\u00fdch aut.<\/p>\n\n\n\n
Mnoho pr\u00e9miov\u00fdch voz\u016f je mo\u017en\u00e9 dov\u00e9zt z bohat\u00fdch zem\u00ed (nap\u0159. z USA), kde se majitel\u016fm nevyplat\u00ed auto opravovat. Z r\u016fzn\u00fdch d\u016fvod\u016f. N\u011bkdy kv\u016fli obrovsk\u00fdm cen\u00e1m slu\u017eeb, jindy proto, \u017ee si majitel m\u016f\u017ee dovolit koupit dal\u0161\u00ed auto.<\/p>\n\n\n\n
\u0158ekn\u011bme, \u017ee nov\u00fd pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz st\u00e1l v autosalonu kolem 125 000 EUR.<\/p>\n\n\n\n
Po 5 letech je pr\u016fm\u011brn\u00e1 cena tohoto vozu na trhu ojetin 60-80 tis\u00edc EUR v z\u00e1vislosti na verzi, najet\u00fdch kilometrech a preferenc\u00edch majitele.<\/p>\n\n\n\n
Nepoctiv\u00fd obchodn\u00edk koup\u00ed nabouran\u00e9 auto na aukci poji\u0161\u0165ovny za 20 000 EUR. Pot\u00e9 ho doveze do sv\u00e9 domovsk\u00e9 zem\u011b a zaplat\u00ed v\u0161echny poplatky (2 000 EUR v\u010detn\u011b n\u00e1klad\u016f na dopravu).<\/p>\n\n\n\n
Zde je auto posl\u00e1no do sp\u0159\u00e1telen\u00e9ho servisu. Ten z\u00edsk\u00e1v\u00e1 karos\u00e1\u0159sk\u00e9 a mechanick\u00e9 d\u00edly z demont\u00e1\u017e\u00ed (v hodnot\u011b 10 000 EUR), kter\u00e9 zde namontuj\u00ed a provedou dal\u0161\u00ed opravy s co nejni\u017e\u0161\u00edmi n\u00e1klady, aby vozidlo uvedli do dobr\u00e9ho technick\u00e9ho stavu. Nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed je zajistit, aby zven\u010d\u00ed vypadalo perfektn\u011b. Servis si za v\u0161echny tyto \u00fakony m\u016f\u017ee na\u00fa\u010dtovat asi 3 000 EUR.<\/p>\n\n\n\n
Celkov\u00e9 n\u00e1klady jsou 35 000 EUR.<\/p>\n\n\n\n
Nepoctiv\u00fd obchodn\u00edk m\u016f\u017ee auto nab\u00eddnout k prodeji za 55 000 EUR. V\u016fz bude m\u00edt nejv\u00fdhodn\u011bj\u0161\u00ed cenu na trhu (proto\u017ee pr\u016fm\u011br je 60-80 tis\u00edc EUR), co\u017e u\u017e samo o sob\u011b bude obrovsk\u00fdm magnetem pro z\u00e1kazn\u00edky.<\/p>\n\n\n\n
Vozidlo m\u016f\u017ee porazit konkurenci je\u0161t\u011b dal\u0161\u00edmi zp\u016fsoby:<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Po \u201ekorekci\u201c po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f bude m\u00edt p\u011btilet\u00fd pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz ve sv\u00e9 konkurenci nejni\u017e\u0161\u00ed po\u010det kilometr\u016f. U modern\u00edch voz\u016f sta\u010d\u00ed specialistovi pouze p\u0159ipojit diagnostick\u00fd po\u010d\u00edta\u010d, aby zm\u011bnil \u00fadaje na elektronick\u00e9m tachometru na palubn\u00ed desce.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Profesion\u00e1ln\u00ed fotografie a p\u0159ita\u017eliv\u00fd popis (auto od bohat\u00e9ho majitele, kter\u00fd o n\u011bj pe\u010doval jako o svou man\u017eelku) si z\u00edskaj\u00ed srdce mnoha potenci\u00e1ln\u00edch kupc\u016f.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Dal\u0161\u00edmi v\u00fdhodami mohou b\u00fdt zfal\u0161ovan\u00e1 servisn\u00ed historie, z\u00e1ruka, kter\u00e1 nikde neplat\u00ed a mnoho dal\u0161\u00edho.<\/p>\n\n\n\n
Takov\u00e9 auto prod\u00e1 nepoctiv\u00fd prodejce velmi rychle. B\u011bhem vyjedn\u00e1v\u00e1n\u00ed m\u016f\u017ee cenu sn\u00ed\u017eit na 53 000 EUR. Spokojen\u00fd kupuj\u00edc\u00ed zaplat\u00ed tuto \u010d\u00e1stku v domn\u011bn\u00ed, \u017ee uzav\u0159el skv\u011bl\u00fd obchod, kdy\u017e si koupil m\u00e1lo opot\u0159eben\u00fd pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz v perfektn\u00edm stavu o des\u00edtky tis\u00edc PLN levn\u011bji ne\u017e u konkurence.<\/p>\n\n\n\n
Nepoctiv\u00fd prodejce si vyd\u011bl\u00e1 18 000 EUR \u010dist\u00e9ho.<\/p>\n\n\n\n
A kupuj\u00edc\u00ed? V z\u00e1vislosti na kvalit\u011b opravy a pou\u017eit\u00fdch d\u00edl\u016f si po n\u011bkolika t\u00fddnech nebo p\u00e1r m\u011bs\u00edc\u00edch uv\u011bdom\u00ed, \u017ee jeho ide\u00e1ln\u00ed pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz m\u00e1 k ide\u00e1lu daleko.<\/p>\n\n\n\n
Prov\u011b\u0159te si pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz podle VIN \u2013 zdarma!<\/p>\n\n\n\n
Chcete koupit ojet\u00fd pr\u00e9miov\u00fd v\u016fz?<\/p>\n\n\n\n
Zaprv\u00e9 zkontrolujte, zda m\u00e1 auto n\u011bjak\u00e9 z\u00e1znamy v datab\u00e1z\u00edch poji\u0161\u0165oven a policie po cel\u00e9m sv\u011bt\u011b.<\/p>\n\n\n\n
Jd\u011bte na str\u00e1nku CrashStatus.com, zadejte VIN k\u00f3d auta a z\u00edskejte odpov\u011b\u010f zcela zdarma.<\/p>\n\n\n\n
Prodejce nechce poskytnout VIN k\u00f3d? \u2013 v tom p\u0159\u00edpad\u011b nic nekupujte!<\/p>\n\n\n\n
Existuj\u00ed n\u011bjak\u00e9 z\u00e1znamy? Mo\u017en\u00e1 je auto kraden\u00e9, po nehod\u011b, po povodn\u00edch, mo\u017en\u00e1 se majitel nepod\u00edlel na oprav\u011b (nestaral se o sv\u016fj v\u016fz) \u2013 v tom p\u0159\u00edpad\u011b nic nekupujte!<\/p>\n\n\n\n
Prov\u011b\u0159te si podrobn\u011b historii pr\u00e9miov\u00e9ho vozu za mal\u00fd poplatek!<\/p>\n\n\n\n
Kupte si placenou zpr\u00e1vu na str\u00e1nk\u00e1ch CrashStatus.com! Za pouh\u00fdch 14 EUR z\u00edsk\u00e1te p\u0159\u00edstup k mnoha zaj\u00edmav\u00fdm informac\u00edm \u2013 mimo jin\u00e9 k registrovan\u00e9mu po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f.<\/p>\n\n\n